Guildford to Box Hill

📆 2026年5月16日 ⏱️ 0804–1419 ⛰️ St Martha's Hill，Box Hill 🔀 Point-to-Point: Guildford ➡ St Martha's Hill ➡ Box Hill

❶原擬按照北丘徑二段路線，由僑福走到多瓊。全長24km，約需七小時。 ❷當日氣溫約8至15℃，風速平均10mph。由晴轉陰，午後略有微雨。 ❸同日同地正舉辦North Downs Way 50賽事，故須不時讓路或加速。 ❹抵Denbies 酒莊後，左膝痠痛。仍經踏石徑上圃樹山，再沿東脊下山。 ❺路程雖增至29km，只花六時一刻完成。應及早持杖行走，或免膝傷。

啓程

北丘徑（North Downs Way）全長二四六公里。這次走第二段，由僑福（Guildford）至多瓊（Dorking），約二十公里。如果把由車站到步道的路程都算進去，則要多加四公里。

沿韋河（River Wey）南下一公里半，自韋河橋往東，即接回北丘徑二段。這段洽好與英格蘭的朝聖者之路（Pilgrims' Way）重疊。北丘徑終點在多佛，而朝聖者之路終點在堪特伯雷（Canterbury）。注意，西班牙七大朝聖之路中有條「英國之路」（Camino Inglés），跟Pilgrims' Way全無關係。

這條路線有七成路段已走過，包括僑福至江素村（Gomshall）的環迴路線、舒梨（Surrey）三峰路線中的White Downs至Westhumble，所以安心獨行。不過這次沿路都有桃紅布條，大剌剌地寫上「centurion」。正好標出擬定路線，讓我連地圖都不用查看。難道今天有賽事？為甚麼看不到參賽者？

誤闖馬拉松

沿Chantry Wood徐徐東進，忽然有幾名越野跑手從後趕上。事後查證，原來當天正好舉行「North Downs Way 50」極限越野馬拉松，涵蓋北丘徑一至五段，由舒梨郡西端跑到肯特郡西北角。

北丘徑多半都是馬道（bridleway），山客、騎師、車手共用，走起來不愁寂寞。這天適逢其會，更是肩摩轂擊。賽道上有引路條、攝影師、引導員、補給站，都不會主動服侍我。不過正好用來指路，省得看地圖。

從聖馬大山教堂下坡，越過紐蘭角（Newlands Corner），山勢漸見平緩。路過的山客車手揚聲鼓勵，well done、good work之聲不絕。或許我的行頭與選手相似，所以偶爾也獲一視同仁。為了回應他們的錯愛，還有避免防礙後方選手，我也會小跑一段，意思意思一下。

想不到就是幾次一時興起，既打亂了節奏，也加重了負擔。一直走到多瓊的丹比斯酒莊，下坡時左膝暗暗作痛。不過還是咬緊牙關，從踏石徑（Stepping Stone Walk）直上二七五級台階，穿過紫杉林，抵所羅門紀念碑（Salomon's Memorial）。

Box Hill取名自黃楊樹

紀念碑也是瞭望台，一般地圖都標明此處為Box Hill山頂，高一七三米。不過往東約一公里半仍叫Box HIll Village，那邊的Betchworth Clump 高二二四米，才是此山最高點。

錦熟黃楊，學名_Buxus sempervirens_，俗名common box。四季常綠，生長緩慢，易於修剪，所以常種在園圃，充當綠籬笆。過去Box Hill西坡長滿錦熟黃楊，直到一八一五年才被砍光。

此外，該郡地不少地方皆以樹命名，如Westhumble的山榆（Wych Elm）、Juniper Top的杜松、Ashurst Rough的梣樹、The Birches的樺樹。因此，把Box Hill譯成「盒子山」、「拳擊山」是錯的。或見音譯「博士山」、「博克斯山」，但總覺搔不着癢處。

按照相同邏輯，Box Hill可意譯成「黃楊山」。何文田再沒農田，鑽石山無人挖掘，堅拿道（Canal Road）不見運河（canal），還是不會易名啊。試問世上又有多少像「疏利士巴利道」的案例？

還可以更好嗎？考慮到黃楊樹多用於園圃，其實可以來個音意兼顧的「圃樹山」。

Dorking有酒莊，何不叫多瓊

至於Dorking，一般譯成「多金」，有點俗氣。這裏以葡萄酒莊聞名，而美酒又稱「瓊漿玉液」。何不以「瓊」代「金」，把Dorking譯成「多瓊」？

下午二時，捨棄陡峭的踏石徑，從圃樹山北面無名碎石徑下撤。即使如此，左膝還是疼痛不已。只能鎖住核心肌群，調整姿勢，拄杖緩進。此時更風起雲湧，忽下細雨，真是一步一淒涼。事後回想，時候還早，倒不如走大路Zig Zag Road下山。

小結

單論北丘徑第二段，累積攀升只有三百米，不算費力。除了路途稍遠，部份路段長年蔽日，雨後易化為泥濘。這次運氣好，一路不見水窪。另有路段景觀開闊，南望Tillingbourne Valley ，如聖馬大山、紐蘭角、Shere viewpoint、Little Kings Wood、Blatchford Down等，中後段還有好些二戰碉堡。

紐蘭角有巴士站。江素村有火車站。如體力不支，或天氣轉壞，可供中途撤退。

踏石徑僅長四百米，攀升卻有一百四十米，平均坡度超過三成。相當陡峭，梯級又高。如體力不足，建議循其他路線進出。

紐蘭角有咖啡店。Staple Lane停車場有周末限定的餐車。酒莊有餐廳。都是重要的補給點。這次帶了一公升半的水，剛好飲盡（另有半公升運動飲料）。如果再熱一點，或許就要中途補給了。